Dachholm-Hebel klemmt

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Themenbereich: Probleme

Dachholm-Hebel klemmt:
Was tun, wenn der Betätigungshebel für einen der Dachholme nicht mehr in seine Ausgangsposition bewegt werden kann?

Problem ist ein herausgesprungener Hebel im innern des Mechanismus. Zur Reparatur, muss dieser ausgebaut werden. dazu folgendermaßen vorgehen:
Benötigtes Material / Werkzeug:
- 20er, 25er, 30er Torx-Bit
- kleiner Schraubendreher
Zuerst den Hebel ganz nach unten ziehen und die drei darunter liegenden Torx-Schrauben lösen (25er Torx-Bit). Anschließend an der Stirnseite (rechtes Bild) die grosse (30er Torx-Bit) und die kleinere (20er Torx-Bit) Schraube lösen. Nun kann die Stirnplatte entfernt werden.
Danach liegt der Betätigungshebel frei und kann entnommen werden.
Mit dem Schraubendreher vorsichtig die Abdeckung entfernen, so wie auf dem linken Bild dargestellt. Sie kann leicht brechen. Vorsicht auch bei der verbauten Feder. Sie besitzt soviel Spannung, dass sie weg springen kann.
Den Betätigungshebel jetzt in die Ausgangsstellung bringen (Verriegelunsbolzen ganz nach außen schieben!). Die Feder wieder einsetzten und Alles wieder zusammenbauen.
Leider tritt dieses Problem oft mehrfach auf. Das Herausspringen des Hebels scheint mit der verbauten Feder zu tun zu haben. Man kann die Feder auch entfernen. Sie dient nur dazu, den Betätigungshebel in seine Ausgangsposition zurück zu bringen. Nach einem Entfernen gibt es keine Beeinträchtigung der Funktion, ausser das man den Betätigungshebel nun von Hand in seine Ausgangsstellung bringen muss. Bei Roadster-Fahrern die bereits mehrfach Probleme mit dem Betätigungshebel hatten, hat das Entfernen der Feder das Problem gelöst!

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