Anschließen / Abgreifen von 12 Volt

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Themenbereich: Allgemeine Informationen
Anschließen / Abgreifen von 12 Volt:
Für elektrische Ein- oder Umbauten im Roadster benötigt man meist 12 Volt-Dauerplus, oder aber 12Volt-Zündungsplus. Hier nun einige Informationen und Anschlusspunkte dazu.
1. Sicherungskasten (Dauerplus + Zündungsplus)
Die einfachste Art und Weise Dauerplus oder Zündungsplus abzugreifen hat man am direkt am Sicherungskasten (SAM). Das SAM besitzt 4 Zusatzsteckplätze für Zündungsplus (R1-R4) und 5 Zusatzsteckplätze für Dauerplus (R5-R9). Hier kann Plusstrom sehr einfach mit z.B. einem Flachstecker abgegriffen werden.
Im Smart-Center und Zubehörhandel gibt es passende Stecksockel, so dass man auch abgesichert anschließen kann.
Unter der Smart-Teilenummer 211 545 05 01 sollte man den Sicherungshalter für die Anschlüsse R1-R4 bekommen, und unter der Nummer 211 545 12 01 den Halter für R5-R9.
Bei MisterDotCom gibt es diese Halter für 10,00 €/Stück in schwarz (Zündungsplus) und orange (Dauerplus).
Die Sicherungshalter sind unter anderem auch als Ersatzteil für die E- und S-Klasse von Mercedes Benz zu bekommen. Bei Mercedes heißen sie allerdings Sicherungsdosen. Sicherungsdose schwarz (A211 545 05 01), oder türkis (A211 545 13 01) für je 1,01 EUR.
Weiterhin benötigt man noch eine so genannte Kontaktfeder. Kontaktfedern bei Mercedes sind Kabelschuhe - allerdings eine Luxusausführung, wo hinten das Kabel eingepresst ist und der vordere Teil in die Sicherungsdose eingerastet wird. Kontaktfeder (A004 545 52 26) für 0,73 EUR, oder Kontaktfeder (A011 545 84 26) für 0,38 EUR. Die verschiedenen Kontaktfedern sind für verschieden dicke Leitungen.
Die Halter sind mit einer Nase an der Innenseite gegen Einsteckfehler geschützt. Schwarz hat die Nase ganz links, orange halb links und grün/türkis halb rechts. Früher waren die farbigen Halterungen für Dauerplus orange und hatten die Teilenummer: A211 545 12 01. Diese sind jetzt aber nicht mehr erhältlich.
Wenn man an der türkisenen Halterung die Nase entfernt, passt sie aber und man kann Dauerplus von Zündplus immer noch gut unterscheiden!
Stecksockel kann man sich auch selber improvisieren, indem man Flachsicherungen der Größe Standard für die Zusatzsteckplätze R1-R9 verwenden. Dazu wird ein Kontakt der Flachsicherung in den Zusatzsteckplatz eingesteckt, an den anderen Kontakt wird das entsprechende Kabel mit einem Kabelschuh angeschlossen. Einfach und simpel!
2. Batterie (Dauerplus)
Natürlich kann man Dauerplus auch direkt vom Pluspol der Fahrzeugbatterie abgreifen. Dazu das Kabel mit einer passenden Ringöse versehen und damit an eine der Pol-Befestigungsschrauben schrauben (10er Schlüssel). Wenn man eine Sicherung zwischen setzen will, sollte diese nicht zu weit von der Batterie entfernt sein – am Besten bis zu max. 30cm von der Batterie entfernt. Der Kabelquerschnitt sollte nicht unter 1,5mm2 haben. Um ein Kabel in den Innenraum zu verlegen, siehe Allgemeine Informationen: Durchgänge Spritzwand.

3. Radioanschlusskabel (Dauerplus + Zündungsplus)
Auch am Radio wird sehr gerne Strom abgegriffen, da die Radioverkabelung in fast allen Fahrzeugen sehr gut zu erreichen ist. Das Radio wird ausgebaut (siehe Audio: Radio ausbauen!) und das Dauer-/Zündungsplus mit Schneidverbindern (Kabeldieben) abgegriffen.

Der Zündungsplus-Eingang liegt auf A4 (roter Kreis). Der Dauerplus-Eingang liegt auf A7 (grüner Kreis).
Am besten kurz die Stecker vom Radio abziehen, damit man genügend Platz hat um eine Kabelklemme anzusetzen. Mann sollte aber bedenken, dass man den Radio-Pincode neu eingeben muss, wenn man die Kabel vom Radio getrennt hat!
4. 12 Volt-Steckdose (Zündungsplus)
An der Zigarettenanzünder-Steckdose kann man recht einfach Zündungsplus und Masse anschließen. Meist benötigt man den Zigarettenanzünder ja kaum. Viele nutzen ihn aber auch gar nicht und bauen ihn komplett aus. Dann kann man sogar die originalen Kabel direkt verwenden. Ansonsten kann hier auch wieder mit Schneidverbindern (Kabeldieben) an den Kabeln abgegriffen werden.
Der Anschluss ist über eine eigene Sicherung im Sicherungskasten gut abgesichert.
Hilfsmittel:
Mit einem Sicherungshalter (unten links) kann man auf einfachste Art und Weise eine Absicherung verbauen. Diese Stecksicherungshalter werden einfach auf zwei Kabelenden gesetzt und mit einer Zange zusammengedrückt. Hier kann man eine normale Kfz-Flachsicherung einstecken.
Mit dem Stromdieb (oben rechts) kann problemlos ein bereits verlegtes Fahrzeugkabel angezapft werden. Das Abgreif-Kabel wird eingesteckt, das Fahrzeugkabel eingelegt und der Stromdieb dann ebenfalls mit einer Zange zusammengedrückt.

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