Instrumententafelträger

# JHWUS-Infosammlung (www.jhwus.de)

## by Sacki

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Inhalt / Themenbereiche
Themenbereich: Ausbau / Einbau von Teilen
Instrumententafelträger:
Benötigtes Material/Werkzeug:
- 10er Nuss
- 13er Nuss
- 20er Torx-Bit
- 40er Torx-Bit
Folgende Einzelteile müssen zuvor demontiert werden:
- Armaturenbrett
- Türen
Als nächstes werden die Heizungs- und Lüftungsbowdenzüge vom der Kunststoff-Radioaufnahme der Mittelkonsole gelöst. Insgesamt müssen 3 Bowdenzüge gelöst werden (rote Ringe). Dazu die gebogenen Metallösen von den Kunststoff-Nieten abziehen. Dann die Plastik-Halterungen mit einem kleinen Schraubenzieher lösen (3tes Bild) und abziehen.
Nun wird das erste Teil des Instrumententafelträgers entfernt. Ein kleines Teil ganz vorne an der Lenkstange, das diese mit umfasst. Dazu von unten die zwei Schrauben lösen (40er Torx-Bit) und das Teil abnehmen.
Nun wird der eigentliche Instrumententafelträger gelöst. Außen am Roadster sind rechts und links (dort wo die Türscharniere saßen!) zwei Schrauben zu sehen (13er Nuss). Dies sind die seitlichen Verschraubungen des Instrumententafelträgers und müssen komplett herausgeschraubt werden. Auf der Fahrerseite sind kürzere Schrauben als auf der Beifahrerseite verbaut (siehe Bild!).
Als nächstes wird noch eine kleine Verschraubung an der Belüftung ganz rechts gelöst (20er Torx-Bit).
Der Instrumententafelträger wird nun nur noch durch 4 weitere Verschraubungen am Ausläufer der Lenkstange gehalten. Diese werden nun ebenfalls gelöst. Zuerst beginnt man mit den zwei hinteren, die von unten zu erreichen sind. Dann die zwei oberen Schrauben lösen (alles 40er Torx-Bit). VORSICHT: Der Instrumententafelträger muss nun gehalten werden, da er sonst herunterfällt!
Als letztes wird jetzt noch die Lenkstange aus ihren zwei Halterungen am Instrumententafelträger nach oben herausgenommen. das geht sehr einfach und es kann nichts beschädigt werden. Auf der rechten Seite des Instrumententafelträgers ist ein Befestigungskeil angebracht, der lose ansitzt, sobald die Verschraubungen gelöst sind.
Um die Verschraubung der oberen Lenksäulenhalterung zu entfernen wird eine 10er Nuss benötigt. Die zwei Schrauben lassen sich leicht entfernen.

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