ABS / ESP-Steuergerät

# JHWUS-Infosammlung (www.jhwus.de)

## by Sacki

- News-Blog
- -----------------------------------
- Was ist JHWUS
- -----------------------------------
- Inhalt / Themenbereiche
- Suchfunktion
- Offline-Version
- Download-Bereich
- Links
- -----------------------------------
- Sackis Roadster
- Zu Verkaufen / Teile

Inhalt / Themenbereiche
Themenbereich: Ausbau / Einbau von Teilen
ABS / ESP-Steuergerät (Hydraulikeinheit):
Benötigtes Material/Werkzeug:
- 11er Maulschlüssel
- 13er Maulschlüssel / Nuss + Knarre
- Den Unterboden demontieren (siehe Ausbau / Einbau von Teilen: Unterboden).
- Das Bremssystem entleeren (siehe Sonderthemen - Rund um die Bremsen: Bremssystem entleeren).
--------------------------------------------------------------------------------------------------
ACHTUNG:
Bremsflüssigkeiten DOT 3, 4 und 5.1 sind ätzend, giftig und greifen auch den Lack an. Spritzer müssen sofort mit viel Wasser abgewaschen werden. Vorsichtig arbeiten, gefährdete Stellen abdecken und alte Bremsflüssigkeit / verwendete Lappen ect. ordnungsgemäß entsorgen. Bei Hautkontakt sollte man die Stellen sofort gründlich abwaschen. Bremsflüssigkeit greift auch Stoffe an und lässt ihre Farben verblassen. DOT 5 Bremsflüssigkeit ist auf Silikonbasis und nicht ätzend.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Den Anschlussstecker hinter der Einheit lösen.
Dann werden alle Bremsleitungen von der Hydraulikeinheit und dem Hauptbremszylinder entfernt (11er Maulschlüsel). Das Steuergerät / Hydraulikeinheit ist ansonsten nur mit zwei Muttern befestigt. Diese müssen von unten (entfernter Unterboden) herausgeschraubt werden (13er Maulschlüssel / Nuss).
Nun kann die Einheit nach oben herausgenommen werden.

- Was ist JHWUS >
- Inhalt / Themenbereiche >
- Ausbau / Einbau >
- ABS / ESP-Steuergerät >