Abdeckung Cockpit (Beifahrerseite)

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## by Sacki

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Inhalt / Themenbereiche
Themenbereich: Ausbau / Einbau von Teilen
Abdeckung Cockpit (Beifahrerseite) mit Beifahrer-Airbag:
Benötigtes Material/Werkzeug:
- 45er Torx Steckschlüssel bzw. Nuss mit Drehmomentschlüssel / Verlängerung
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ACHTUNG: Airbags und Gurtstraffer enthalten pyrotechnische Stoffe (Zünder). Deshalb unterliegen sie dem Sprengstoffgesetz. Bei unsachgemäßer Handhabung gehen von diesen Bauteilen erhebliche Gefahren aus, die zu schweren Verletzungen bis hin zum Tod führen können. Montage- und Demontage von Airbag-Modulen und Gurtstraffern dürfen offiziell nur von ausgebildetem und geprüftem Fachpersonal durchgeführt werden!
Als Erstes wird die Batterie abgeklemmt, um den Strom vom Airbagsystem zu nehmen (siehe Ausbau / Einbau: Batterie). Moderne Airbags sind nach ca. 30 Sekunden Stromlosigkeit „sicher“. Empfohlen wird aber immer wieder eine Wartezeit von 15 Minuten, bevor man einen Airbag-Stecker löst!
ANMERKUNG:
Jeder der solch ein Bauteil selber aus- oder einbaut, sollte sich darüber bewusst sein, dass er mit Explosivstoffen umgeht. Selbst das Abziehen eines Steckers birgt die theoretische Gefahr einer ungewollten Auslösung. Deshalb sollte man dabei außerhalb des Wirkungsbereiches des Airbags bleiben. Beim wieder Einstecken gilt das selbe!
ACHTUNG:
Während ein Airbag ausgebaut oder abgesteckt ist, sollte man die Zündung nicht einschalten. Ansonsten gibt der Roadster eine Fehlermeldung aus und die Airbaganzeige leuchtet dauerhaft auf. Dieser Fehler muss dann im Smart Center gelöscht werden!
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1. Demontage des Airbags
Als erstes den Stromstecker vom Airbag trennen (gelbe-blauer Stecker). Bevor man den Airbag-Stecker trennt, sollte man an einen Massepunkt greifen, um sich zu erden (entladen).
Zum Lösen muss die Verriegelung (Innenteil des Steckers an der Oberseite) etwas herausgezogen werden. Das funktioniert recht einfach und kann mit dem Fingernagel getan werden. Nun ist der Stecker gelöst und kann komplett angezogen werden. Dazu den Stecker gerade nach hinten abziehen.

Nun die beiden 45er Torx-Schrauben (1 + 2 im unteren Bild) entfernen. Sie halten den kompletten Airbag incl. Cockpit-Abdeckung und sitzen sehr fest.

2. Demontage der Abdeckung incl. Airbag
Jetzt kann die komplette Abdeckung mit dem Airbag herausgenommen werden. Sie ist jetzt nur noch mit 5 Metallfedern eingeclipt, die sich leicht trennen lassen. Einfach abziehen. Die Lüftungsdüsen müssen dazu nicht entfernt werden. Das geht im ausgebauten Zustand leichter. An den Positionen 1-5 werden die Clipse der Abdeckung eingesteckt. Position 6 + 7 sind die Schrauben-Halterungen vom Airbag.

3. Demontage der Lüftungsdüsen
Die Widerhaken der Kugeldüse evtl. mit dem kleinen Schraubenzieher eindrücken und die Düse von unten durchdrücken und entfernen. Bei der anderen Luftdüse die Haken an der Innenseite lösen und die Düse in 2 Teile zerlegen und entfernen (siehe Thema Ausbau / Einbau: Lüftungskugeln).
4. Trennen des Airbags von der Abdeckung
Der Airbag ist an mehreren Stellen in einer Kunststoff Halterung, die mit der Abdeckung verklebt ist eingehakt. Diese Halterung ist relativ weich und biegsam, also kann man sie so weit auseinander biegen, bis man den Airbag aus der Halterung aushaken kann. Man kann auch vorsichtig mit einem großen Schraubenzieher mithelfen. Siehe folgendes Bild.

5. Airbag wieder einbauen
Hat man das geschafft, läst sich der Airbag relativ einfach in die neue Abdeckung wieder einhaken.
6. Einbau Lüftungsdüsen
7. Einbau Abdeckung
Die komplette Abdeckung wird nun wieder aufgesetzt und die Blechklipse wieder in die dafür vorgesehenen Stellen eingehakt. Die beiden Airbagschrauben müssen laut Smart erneuert werden (M8x30 Sechsrundschraube MBN 10 – 0014063 V000 0000 0000) und werden mit 14 Nm festgezogen. Sie sind allerdings auch mehrfach verwendbar und sollten evtl. mit etwas Schraubensicherung gesichert werden. Ist das geschafft, kann auch die Kugeldüse wieder eingesetzt werden.
Bevor man nun den Airbag-Stecker wieder aufsteckt, sollte man an einen Massepunkt greifen, um sich zu erden (entladen). Der Stromstecker für den Airbag muss noch im stromlosen Zustand wieder aufgesteckt werden. Darauf achten, dass der Stecker fest sitzt und die Verriegelung wieder eingerastet ist!

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