3 Striche im Display

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Themenbereich: Probleme

3 Striche im Display:
Wenn das Display des Kombiinstruments drei Striche/Balken anzeigt, weißt dies auf einen Fehler im Schaltsystem hin und kann vielfache Gründe haben. Teilweise lässt sich der Roadster starten, teilweise startet er aber auch nicht mehr.

Manchmal reicht schon das Abziehen des Schlüssels, das Aktivieren und Deaktivieren der Wegfahrsperre und ein neuer Startversuch. Eventuell ist man irgendwie gegen den Schalthebel gekommen und dieser befand sich kurzzeitig in einer Position zwischen den Gängen. Dieses Vorgehen funktioniert aber nicht immer und eventuell liegt irgendein anderer Fehler vor!
1. Batteriespannung zu gering aufgrund langer Standzeit:
Besonders nach langen Standzeiten des Roadsters, ist es möglich, dass aufgrund einer zu geringen Batteriespannung, die Getriebesteuerung nicht mehr funktioniert und somit die 3 Striche im Display des Kombiinstruments angezeigt werden. Auch wenn die Batterie geladen wird, ist der Fehler noch im System und die Anzeige erlischt nicht. Hier hilft das zeitweise Abklemmen der Batterie, um das System zu resetten.
2. Defekter Aktuator:
Auch ein defekter Aktuator kann diesen Fehler verursachen. In dem Fall muss der Aktuator ausgetauscht werden.
3. Korrodierter Massepunkt:
Problemverursacher kann auch das Motorraum-Massekabel (zwischen Massepunkten 7 und 8) sein. Siehe hierzu den Themenbereich Einstellen / Wartung: Massekabel-Upgrade.
4. Defekter Drehwinkelsensor:
Ein Problem oder Defekt im Drehwinkelsensor (siehe Allgemeine Informationen: Sensoren im Roadster) kann ebenfalls die drei Striche, meist in Verbindung mit Schaltproblemen, verursachen. Handelt es sich nur um ein Problem im Sensor, reicht evtl. schon das neue Anlernen des Getriebes. Bei einem Defekt muss der Drehwinkelsensor ausgetauscht werden!
4. Defekte Bremslichter:
Es kam bereits vor, das Auslöser zwei gleichzeitig defekte Bremslichter waren. Nach dem Austausch der Bremslichter, war das Problem behoben.
Sonstige Fehler sind verschiedenste Auffälligkeiten in Verbindung mit den Displayleuchten und Beleuchtung des Kombiinstruments (Flackern, Dauerleuchten, falsche Anzeigen...). Hier sollten zusätzlich sämtliche andere Massepunkte am Roadster kontrolliert werden (siehe Allgemeine Informationen: Massepunkte am Roadster).

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