Turbolader (mit Krümmer)

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## by Sacki

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Inhalt / Themenbereiche
Themenbereich: Ausbau / Einbau von Teilen
Turbolader (mit Krümmer):

Benötigtes Material/Werkzeug:
- Spitzzange
- 11er Steckschlüssel
- 12er Steckschlüssel
- 17er Steckschlüssel
- 20er Steckschlüssel
- 10er Torx-Nuss
Sämtliche Schlauchverbindungen von der Druckdose lösen.

Den dünnen schwarz-roten Schlauch direkt am Turbolader lösen.
Den Rohranschluss gegenüber losschrauben (17er Schlüssel). Es handelt sich um eine Hohlschraube mit dem Ölanschluss.
Von unten gesehen, gibt es nun noch drei weitere Rohranschlüsse, die zu lösen sind. Der Mittlere geht in ein kurzes Schlauchstück über. Hier muss nur die Schlauchschelle gelöst werden, den Schlauch kann man dann leicht abziehen, wenn später der gesamte Turbo losgeschraubt wurde.
Für den kleinen Anschluss links wird ein 12er Stecksclüssel benötigt. Für den größeren rechten Anschluss braucht man einen 17er Steckschlüssel. Beim Lösen wird hier etwas Kühlflüssigkeit auslaufen, also am besten etwas unterstellen.
Nun die 10er Torx-Schraube am Hitzeschutzblech der Lambdasonde entfernen.
Als Nächstes wird die dicke Schraube an der Sekundärluftventilsteuerung ausgeschraubt (20er Steckschlüssel).
Als Letztes müssen rund um den Krümmer noch 8 Schrauben entfernt werden (11er Steckschlüsel).
Anschließend können Turbo und Krümmer, samt dem dahinter verbauten Wärmeschutzblech, abgenommen werden.

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