Hardtop-Vorrüstung einbauen

# JHWUS-Infosammlung (www.jhwus.de)

## by Sacki

- News-Blog
- -----------------------------------
- Was ist JHWUS
- -----------------------------------
- Inhalt / Themenbereiche
- Suchfunktion
- Offline-Version
- Download-Bereich
- Links
- -----------------------------------
- Sackis Roadster
- Zu Verkaufen / Teile

Inhalt / Themenbereiche
Themenbereich: Einbauten / Umbauten
Hardtop-Vorrüstung einbauen:
Benötigtes Material/Werkzeug:
- 30er + 40er Torx-Bit
- kleiner Schraubenzieher
- Klebeband
Benötigte Teile für den Umbau:
1. Halterung mit Schlauch (Nr. Q 001 6917 V002)
2. Grundplatte vorne (Nr. Q 001 1777 V004) - ca. 21 €
3. Schrauben für Grundplatte vorne (Nr. Q 001 6335 V000) - ca. 0,70 €
4. Grundplatte hinten (Nr. Q 001 1778 V003) - ca. 34 €
5. Schrauben für Grundplatte hinten (Nr. Q 000 7361 V000) - ca. 0,80 €
6. Innenverkleidung vorne (Nr. Q 000 9626 V004)
7. Innenverkleidung hinten (Nr. Q 000 9628 V003)
1. Umbau vorne:
Zunächst muss die alte Verkleidung ausgebaut werden. Hierzu die Schrauben der Sonnenblenden lösen. Diese verbinden die Sonnenblenden mit dem Windschutzscheibenrahmen. Die Blenden lassen sich noch nicht ausbauen. Danach den Innenspiegel so nach vorne wegklappen, dass man die obere Verkleidung später über ihm wegnehmen kann.
Nun werden die seitlichen Kunststoffverkleidungen den A-Säulen gelöst. Sie sind mit Kunststoff-Stiften befestigt. Sollte man mit einem kleinen Schraubenzieher arbeiten um diese zu lösen, muss man sehr vorsichtig vorgehen, da der Kunststoff leicht verkratzt. Besser ist es an den Kunststoff-Verkleidungen zu ziehen. Die Stifte springen dann heraus.
Jetzt sind die Stifte rechts und links in der oberen Verkleidung dran. Hier kann man ebenfalls vorsichtig an den Seiten ziehen. Diese Stöpsel sind kürzer als die der Seitenverkleidung und gehen leichter heraus. Rechts und links vom Innenlicht sind in der oberen Verkleidung eingebaute Stifte. Wenn man an der gesamten Verkleidung zieht, ploppen diese aus der Tridion heraus. Dann hat man die gesamte vordere Verkleidung in der Hand.
Das Innenlicht ist mit einem Klipp befestigt und lässt sich von innen leicht lösen. Gleiches gilt für die Sonnenblenden, auch diese lassen sich von innen leicht ausklipsen.
In Windschutzscheibenrahmen sind Bohrungen für die Grundplatte vorne. Man nimmt die beiden linken. Hier wird die Grundplatte mit den beiden Schrauben festgeschraubt. Ein Teil der Grundplatte verschwindet „unter“ der Dichtung, daher ist der Ausschnitt in der vorderen Verkleidung kleiner als die Öffnung der Grundplatte.
Beim Einbau der oberen Verkleidung geht man in der umgekehrten Reihenfolge vor: zunächst wird die Innenbeleuchtung eingebaut. Ggf. muss man die Kabel wieder mit Klebeband am Scheibenrahmen (links) oder an der oberen Verkleidung befestigen. Die obere Verkleidung muss an ihren Rändern in die Seitenverkleidungen eingesteckt werden. Die Stöpsel lassen sich ohne weiteres wieder einstecken. Die Gummidichtungen müssen anschließend wieder über die Abdeckung geklappt.
1. Umbau hinten:
Auch hier muss man zunächst alle Stifte bzw. Abdeckungen entfernen. Die Abdeckungen kann man mit einem kleinen Schraubenzieher vorsichtig an einer Seite anheben und dann abheben. Auch hier ist es am leichtesten, wenn man die Verkleidung als Ganzes nach vorne und unten zieht. Dann lösen sich die Stifte wieder mit einem Plopp.
Das Herausheben der oberen Abdeckung ist kompliziert. Die Abdeckung hat an der Innenseite oben vier flache Halter (siehe am einzubauenden Teil). Diese kann man aus den Schlitzen im Tridion nach vorne herausziehen, indem man die gesamte Abdeckung nach vorne und unten hebt.
Die obere Abdeckung steckt in den Seitenverkleidungen. Man kann die obere Abdeckung recht stark biegen. Biegt man die obere Abdeckung in der Mitte nach unten durch, lässt sie sich aus den Seitenverkleidungen lösen.
Nun steckt man die Halterung mit den Schläuchen in die hintere Grundplatte und kann beides zusammen dann an der Tridion festschrauben.
Die Schläuche fädelt man durch die Öffnungen in die Tridion. Dort führen sie nach unten. Auf der Tankseite sollte man den Deckel abschrauben. Die Schläuche werden rechts und links mit Klebeband an der Tridion festgeklebt.
Jetzt beginnt der schwierigste Teil, der Einbau der neuen oberen Verkleidung. Auch diese lässt sich sehr flexibel biegen. Man muss die Verkleidung am Mechanismus des Softtops vorbeibekommen und sie unter die Seitenverkleidung stecken.
Jetzt wieder alle Stifte und Abdeckungen verbauen.

- Was ist JHWUS >
- Inhalt / Themenbereiche >
- Einbauten /Umbauten >
- Hardtop-Vorrüstung einbauen >