Quietschen und Knarzen bei Zündung an/aus

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Quietschen / Knarzen bei Zündung an / aus:
Wenn man beim Ein- oder Ausschalten der Zündung von hinten ein quietschendes oder knarzendes Geräusch hört, könnte dieses vom Kupplungsaktuator kommen.
Der Kupplungsauktuator ist das Stellelement der Kupplung. Er betätigt, bei entsprechendem Steuerungssignal, die Kupplung über einen Metallbolzen. Man findet den Kupplungsaktuator auf der linken Seite unter dem Roadster, knapp vor der Luftzuführung des Ladeluftkühlers.

Um die Geräusche zu beseitigen, muss der Aktuator ausgebaut und der Bolzen (grüner Ring) des Aktuators gefettet werden. Dazu die 3 Schrauben am Gehäuse lösen (30er Torx-Nuss) und den Aktuator abnehmen. Der große rote Ring zeigt den Elektromotor des Aktuators.
Die Gummimanschette auf dem Bolzen, vom Aktuator-Gehäuse abziehen. Dann mit kräftigem Zug den Bolzen aus seiner Gelenkhalterung ziehen.
Den Bolzen nun reinigen und mit Fett einschmieren. Dann wieder alles zusammensetzen und den Aktuator wieder verbauen.
Nun die Zündung einige Male aus- und einschalten. Die Geräusche sollte verschwunden sein.

Themen zum Kupplungsaktuator:
- Was ist was? Kupplungsaktuator
- Einstellen / Wartung: Kupplungsaktuator nachjustieren

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