Roadsterlicht blinkt / leuchtet beim Batterieladen

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Roadsterlicht blinkt / leuchtet beim Batterieladen:
Es ist schon ziemlich seltsam, wenn man ein Batterieladegerät an die Roadsterbatterie anschließt (eingebauter Zustand) und der Roadster sich plötzlich selbstständig macht. Sprich, das Fahrlicht schaltet für eine Sekunde ein, bleibt dann mehrere Sekunden erloschen und geht dann wieder an. Dieser Zustand bleibt während des gesamten Ladevorganges. Oder das Roadsterlicht schaltet sich nach einer Weile an und bleibt auch dauerhaft eingeschaltet.
Hier handelt es sich um keinen technischen Fehler. Höchstwahrscheinlich ist ein nachträgliches Tagesfahrlicht-Modul verbaut!
Das Tagesfahrlich-Modul von z.B. MDC misst die Bordspannung. Wenn die Bordspannung 13,7 Volt überschreitet schaltet sich das Modul ein. Dies ist der Fall, wenn die Lichtmaschine die entsprechende Spannung liefert. Normalerweise beträgt die Spannung bei laufender Lichtmaschine ca. 14,4 Volt. Wenn nun ein Ladegerät angeschlossen wird, so geht die Spannung über 13,7 Volt und das Modul schaltet sich ein. Dadurch wird die Spannung nach einer bestimmten Zeit wieder etwas abgebaut und das Modul schaltet sich wieder ab. Ist das Ladegerät auf einen Dauerhochstrom geschaltet, bleibt das Roadsterlicht an, da die Batteriespannung nicht mehr unter 13,7 Volt abfällt.
Lösung des Problems:
Einfach das Tagesfahrlicht während des Ladevorganges deaktivieren (bei MDC z.B. über den Lichtschalter).

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