Durchgänge in der Spritzwand

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Durchgänge in der Spritzwand:
Um ein Kabel durch die vordere Spritzwand (z.B. von der Fahrzeugbatterie in den Innenraum!) zu verlegen, gibt es verschiedene Wege. Hier eine bebilderte Aufzählung, um Verkabelungen zu vereinfachen:

1. Kühlmittelrohre-Dichtungsgummi
Die einfachste Möglichkeit hat man am großen Dichtungsgummi der beiden Kühlmittelrohre. Der Durchgang ist hier direkt und gerade. Dazu mit einem spitzen Gegenstand ein Loch in das Gummi stechen (zwischen den zwei Rohren!) und das entsprechende Kabel hindurch ziehen. Es kommt im Innenraum im Beifahrer-Fußraum, hinter dem Pannenkit wieder hervor!

2. Freie unverschlossene Bohrung
Eine zweite Möglichkeit hat man links unterhalb der Klimarohre. Hier befindet eine freie unverschlossene Bohrung. Um ein Kabel in den Innenraum zu verlegen, muss man hier aber ein wenig probieren. Der Durchgang nach innen ist etwas seitlich nach rechts versetzt. Im Innenraum kommt das Kabel dann ebenfalls hinter dem Pannenkit, im Beifahrer-Fußraum heraus. Zuvor muss hier eine Gummidichtung heraus genommen werden. Am Besten verwendet man diese Gummidichtung aber zum Abdichten des verlegten Kabels!

3. Durchgang seitlich hinter dem Bremsflüssigkeitsbehälter
Auch dieser Durchgang ist mit einem ziemlich flexiblen Gummi abgedichtet. Mit ein wenig Fingerspitzengefühl, kann man ein zusätzliches Kabel, durch die vorhandene Öffnung in den Innenraum verlegen, oder ein Loch durch den äußeren Gummiring bohren.
4. Sonstige Durchgänge
Auf den folgenden zwei Bildern sieht man die Spritzwand eines leergeräumten Roadsters. Hier kann man sehr gut erkennen, wo man Kabel sonst noch verlegen könnte.

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